ZJHM氣動(dòng)調節閥種類(lèi)　按用途和作用、主要參數、壓力、介質(zhì)工作溫度、特殊用途（即特殊、專(zhuān)用閥）、驅動(dòng)能源、結構等方式進(jìn)行了分類(lèi)，其中常用的分類(lèi)法是按結構將調節閥分為九個(gè)大類(lèi)，6種為直行程，3種為角行程。 它突出的特點(diǎn)是在可靠性上、功能上和重量上的突破。功能上的突破——具備全功能的產(chǎn)品，故此，可由一種產(chǎn)品代替眾多功能上不齊全的產(chǎn)品，使選型簡(jiǎn)化、使用簡(jiǎn)化、品種簡(jiǎn)化；在重量上的突破——比主導產(chǎn)品單座閥、雙座閥、套筒閥輕70～80%，比精小型閥還輕40～50%；可靠性的突破——解決了傳統調節閥等各種不可靠性因素，如密封的可靠性、定位的可靠性、動(dòng)作的可靠性等。該產(chǎn)品的問(wèn)世，使中國的調節閥技術(shù)和應用水平達到了九十年代末水平；它是對調節閥的重大突破；尤其是電子式全功能超輕型閥，必將成為下世紀調節閥的主流。

按用途和作用分類(lèi)

a.兩位閥：主要用于關(guān)閉或接通介質(zhì)；

b.調節閥：主要用于調節系統。選閥時(shí)，需要確定調節閥的流量特性；

c.分流閥：用于分配或混合介質(zhì)；

d.切斷閥：通常指泄漏率小于十萬(wàn)分之一的閥。

按主要參數分類(lèi)

1 按壓力分類(lèi)

(1)真空閥：工作壓力低于標準大氣壓；

(2)低壓閥：公稱(chēng)壓力PN≤1.6MPa；

(3)中壓閥：PN2.5～6.4MPa；

(4)高壓閥：PNl0.0～80.OMPa，通常為PN22、PN32；

(5)超高壓閥：PN≥IOOMPa。

2 按介質(zhì)工作溫度分類(lèi)

(1)高溫閥：t>450℃；

(2)中溫閥：220℃≤t≤450℃；

(3)常溫閥：－40℃≤t≤220℃；④低溫閥：－200℃≤t≤－40℃。

常用分類(lèi)法

這種分類(lèi)方法既按原理、作用又按結構劃分，是目前國內、常用的分類(lèi)方法。一般分為九個(gè)大類(lèi)：

(1)單座調節閥；

(2)雙座調節閥；

(3)套筒調節閥；

(4)角形調節閥；

(5)三通調節閥；

(6)隔膜閥；

(7)蝶閥；

(8)球閥；

(9)偏心旋轉閥。

前六種為直行程，后三種為角行程。

這九種產(chǎn)品亦是基本的產(chǎn)品，也稱(chēng)為普通產(chǎn)品、基型產(chǎn)品或標準產(chǎn)品。各種各樣的特殊產(chǎn)品、專(zhuān)用產(chǎn)品都是在這九類(lèi)產(chǎn)品的基礎上改進(jìn)變型出來(lái)的。

按特殊用途

（即特殊、專(zhuān)用閥）

(1)軟密封切斷閥；

(2)硬密封切斷閥；

(3)耐磨調節閥；

(4)耐腐蝕調節閥；

(5)全四氟耐蝕調節閥

(6)全耐蝕合金調節閥；

(7)緊急動(dòng)作切斷或放空閥；

(8)防堵調節閥；

(9)耐蝕防堵切斷閥；

(10)保溫夾套閥；

(11)大壓降切斷閥；

(12)小流量調節閥；

(13)大口徑調節閥；

(14)大可調比調節閥；

(15)低S節能調節閥；

(16)低噪音閥；

(17)精小型調節閥；

(18)襯里（橡膠、四氟、陶瓷）調節閥；

(19)水處理專(zhuān)用球閥；

(20)燒堿專(zhuān)用閥；

(21)磷銨專(zhuān)用閥；

(22)調節閥；

(23)波紋管密封閥……

按驅動(dòng)能源分類(lèi)

(3)液動(dòng)調節閥。

調節閥CV值（流量系數）

流通能力Cv值（流量系數）是調節閥選型的主要參數之一，調節閥的流通能力的定義為：當調節閥全開(kāi)時(shí)，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時(shí)，每小時(shí)流徑調節閥的流量數，稱(chēng)為流通能力，也稱(chēng)流量系數，以Cv表示，單位為t/h，液體的Cv值按下式計算。

根據流通能力Cv值大小查表，就可以確定調節閥的公稱(chēng)通徑DN。

調節閥流量特性　調節閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質(zhì)流經(jīng)調節閥的相對流量與它的開(kāi)度之間關(guān)系。調節閥的流量特性有線(xiàn)性特性，等百分比特性及拋物線(xiàn)特性三種。三種注量特性的意義如下：

（1）等百分比特性（對數）

等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線(xiàn)關(guān)系，在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí)，流量變化小，流量大時(shí)，則流量變化大，也就是在不同開(kāi)度上，具有相同的調節精度。

（2）線(xiàn)性特性（線(xiàn)性）

線(xiàn)性特性的相對行程和相對流量成直線(xiàn)關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí)，流量相對值變化小，流量小時(shí)，則流量相對值變化大。

（3）拋物線(xiàn)特性

流量按行程的二方成比例變化，大體具有線(xiàn)性和等百分比特性的中間特性。

從上述三種特性的分析可以看出，就其調節性能上講，以等百分比特性為優(yōu)，其調節穩定，調節性能好。而拋物線(xiàn)特性又比線(xiàn)性特性的調節性能好，可根據使用場(chǎng)合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。